立体车库的建造随着社会经济高速的发展来说已是很热门的话题,那么建设立体车库是对使用单位来说是一项不小的工程项目,所以必须考虑的周全一些。
建设立体车库的相关因素有产权关系、场地条件、审批手续、资金投入、管理因素以及投资价值等。
况且,如今土地资源如此宝贵,平面增加停车位显然不实际,而垂直循环立体车库则通过向空间延伸,有效的解决了停车难的问题。实际上,立体停车场的优势显而易见:占地面积较小,空间利用率高,存取方便快捷,造价低。如果说停车难是大城市发展道路上的阿喀琉斯之踵,那么立体停车场则是不少国家及城市在探索中的共同选择。在日本,早在1959年就引进该技术,到1983年就已建造了两万多座多种形式的机械式车库,一座容车量多的能达到百辆以上。在欧美的城市地区,为了因地制宜解决停车问题,一般都会在繁华的城市中心建有现代化的立体停车库,而且利用率非常高。
立体停车设备主结构为型钢材料,坚固耐用,长年使用不变形,载车板采用镀锌钢板成型加工,防腐蚀,不生锈,光电安全检测,人员误入运行自动停止,确保车库的安全性。全封闭管理,安全、防盗,为车辆提供.佳防护。分析立体车库材料强度高,安全可靠:与其它建筑材料相比,钢的强度很高,钢材质地均匀,各向同性,弹性模量大,有良好的塑性和韧性;而且钢结构计算准确,可靠性强。